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6万左右的买菜车,实用、便宜、还超省油

时至今日,内燃机汽车时代已经是到了如日中天的地步,在接下来的时间里可能会因为环境的压力、能源的稀缺等逐渐呈现出一种史诗般的“英雄迟暮”既视感。威胁与机会向来都是对立的,在这种大环境下,新能源汽车逐渐冒出苗条,并且这种趋势更像是一条斜线般蒸蒸日上。


6万左右的买菜车,实用、便宜、还超省油

相比起传统的燃油发动机车型,纯电动汽车在结构上简化了许多,并且在日益上涨的汽车牌照上,纯电动汽车有得天独厚的优势。不仅如此,在城市通勤的道路上,由于天生续航短、装载能力较弱但是灵活小巧的特性也使得它们成为了天生买菜车。通过下文,我们一同来了解下这几款性价比还不错的买菜车。



长安奔奔EV

续航里程:高配车型210km/低配车型180km

指导价:15.48-17.18万元

国家/地方补贴:3.6万/1.8万元



部分地方可获得企业补贴,其低配车型在部分城市小于6万元


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注意:高配车型续航里程为210km,充电时间为快充0.75小时,慢充9小时



北汽新能源EC180

续航里程:156km

指导价:15.18-15.78万元

国家/地方补贴:3.6万/1.8万元


部分地方可获得企业补贴,其低配车型在部分城市不到5万元,高配车型不到6万元,是三者中价格最便宜的车型


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奇瑞eQ

续航里程:200km

指导价:16.99-17.19万元

国家/地方补贴:3.6万/1.8万元


部分地方可获得企业补贴,其低配车型在部分城市在6万元左右


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茶哥点评


电动买菜车的优势非常明显,尤其体现日常的城市通勤代步、买菜购物等方面。然而这些电动车的品质、工艺、安全性问题饱受争议。之所以电动车的市场发展能够这么迅速,这当中离不开国家政策的支持。


同时,也有部分厂家为了能够“骗补”也“致力于电动车的生产”。倘若没有了政策的补贴,类似这般品质的车型,在市场上绝对活不过一个季度。归根到底,电动车的制造商们还需更加走心,这不仅是为了“响应号召”拿补贴,同时也是体现一个企业对于社会的责任感。

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